Dope Tech Episode 2

<<@trash says : Télécharge World of Tanks gratuitement sur ton PC et reçois ton pack de bienvenue : https://tanks.ly/4biV9mJ>> <<@MORAPhilippe says : 🎉>> <<@AtelierLivresParlants says : La partie sur l'hyperloop a mal vieilli 😂>> <<@You-h2b9r says : A oui le 1er train de la video il a du foi😅>> <<@GabrielSamson-ll3ge says : Je préfère les bon vieux train à vapeur de belle histoire à raconter>> <<@lukebarbisch3705 says : Il y a même un train de luxe a Singapour, regarder Amixem pour voir a l'intérieur.>> <<@bnrkl1972 says : 67 minutes>> <<@EnzoChoimetDesne says : Mon train préféré c'est l'union pacific sd40-2 de 1979>> <<@dylanpiche5794 says : Je préfère le concept Hyperloop étant du Québec les hivers causes de nombreux problème. Le fait d'être dans un tube ferait qu'on aurait pas a déneigé les rails du train. Mais de mémoire le concept n'est pas adaptée au zones montagneuses ce qui demanderait de créé énormément de tunnels pour ne pas que le niveau de Hyperloop varie trop avec les pentes.>> <<@MamadouWague-rq6si says : 😁😁😁>> <<@yveskombila-n3w says : HAAAAAAAAAAAAAAAAAA!!!!!!!😐😐😐😐😐😐😐😐😐😐😱😱😱😈☠💀☠💀👿>> <<@jeremylankou3523 says : Le TGV ça n'est pas SNCF seul, la major partie de sa construction fut fait par Alstom.>> <<@Hungover-bm7ru says : Interesting>> <<@poloohyeah says : 12:46 = 40 min l"equivalent de faire Survilliers-Fosses ==> Paris en RER D🤯>> <<@reneleguellec3045 says : j'irai pas,surtout construit sur du permafrost>> <<@horstdunoch3546 says : les hyperloop, ça sent le scam quand même....>> <<@TheHardcoregamer31 says : Service National Catastrophes Ferroviaires! Non en vrai pour être sérieux la SNCF a toujours le record sur rails et il faut avouer que le réseaux est trop grand par rapport au nombre de train dans certaines communes. Force aux cheminots et ceux qui gère le trafic!>> <<@Rafou-du-56 says : 10:20 Tien un train Français ! Et Breton accessoirement, Régio2N 122L Z 55743/44 TER Breizhgo je pense que j'ai déja eu l'occasion de le filmer IRL 11:32 Aujourd'hui ce n'est plus la rame POS 4402, elle est devenue une rame Pos-Duplex Océane, la 723>> <<@piwaze3716 says : Bangerr>> <<@Maison-l9o says : Il fait fureur🙋‍♂️🙋‍♂️🙋‍♂️🙋‍♂️ 1:30>> <<@LilianaRibeiro-w8x says : CODJ DJ AIMX PIU PIU VRAI Malo c'est quand le retour c'est quand deux le retour du train demain il y a même des souris erreur enfin tu es une colonie de rat dans les reines du métro dans la garde du métro je sais pas si c'est vrai des chauves-souris dans les couloirs c'était en train d'écoulement cours le bout des oreilles et le bout du nez je sais pas si un mi-temps moi gentil merci la même version et que le train parce que toi si tu feras un deux mais j'aurais t'intéresser je sais pas si les gens urbaine ou non mais je crois que oui non c'est pas sûr en même temps c'est très chouette la personne lol en fait par curiosité des pigeons au revoir>> <<@le_patriote.francais says : 1:20 : C’est le René ou la Monique qui a pris l’APT ?>> <<@eddyplouz2774 says : 2000 morts en 10 ans pour des rails Mais plus de 6000 pour un stade au quatar>> <<@benoitraveglia9040 says : Les 300km/hbon été dépassé dans les années 50 avec la bb puis la cc (modifier.) Il y a une loco vapeur deneigeuse au musée du train de Mulhouse. Toujours utilisé a ce qu'il paraît>> <<@brunoruetsch1434 says : erreurs chronologiques, definitione inexactes,.des conclusions hâtives,...ça déraille un peu ...>> <<@gorriezgaetan6582 says : Le reliee l,Inde et sir lanka>> <<@CPNewHelvetia says : 0:41 ça se prononce "maladyets">> <<@LyesLezigotodu69 says : 1:02 toujours plus c était sur que s était au usa 😂>> <<@dorian7 says : Le snowpiercer est mieux>> <<@LouisBernard-c2v says : Je mi coné je pourrais tédé.>> <<@butchcassidy3468 says : 682 wagons?! Comment a t-il fait pour ne pas dérailler?!>> <<@humourdecouleur5707 says : 1:20 C’est l’APT !!>> <<@999_Scr1mr says : javais lu 18 trans XDD sinon banger la video>> <<@Petitnuagebleu_1 says : Je crois y’en a un il APT>> <<@jean-luclemaitre595 says : Un joli tour d’horizon et historique Merci>> <<@touriaatghouma5949 says : C'est d'abord Tokyo à Nagoya en 2027 et Osaka en 2037>> <<@ammarhellal6104 says : Là il fait le malin il croit que les Français ont le titre alors que c'est totalement faux il veut se donner de l'importance>> <<@ammarhellal6104 says : Maintenant ça a changé c'est les Japonais qui ont la première place avec le train magnétique>> <<@yoyo24cool79 says : Tu devrais aussi mettre des trains de marchandises>> <<@jupiter-q8r says : Il y a déjà des tests avec des trains qui dépasse les 600 KM/H! Mais ils n'ont pas encore roulé commercialement.>> <<@jupiter-q8r says : Une fois on a voyagé sur un train à vapeur qui allait à peu près à 290 KM/H!>> <<@Fassidu76 says : 1:30 Fureur c plus pour l'allemand non 🧐>> <<@pixtrain_ns says : C'EST NOUS LES FERROVIPATHES !! 13:14>> <<@jeykill100 says : Le train plus de 100ans d'existence et toujours a la pointe en plus d'être écologique>> <<@jeremyp2287 says : L'hyperloop, c'est un flop, ça ne verra jamais le jour.>> <<@yaminnajem389 says : lol en Suisse on a tous les trains>> <<@Crazyblocs says : 575 km/h pour un tgv a caténaire contre 600 km/h pour le maglev avec des technologies beaucoup trop avancées alors que la vitesse est a 25 km/h de différence>> <<@dimila0 says : Vidéo intéressante, juste Qing se prononce "tching" pas "king".>> <<@martsugatensho says : À quoi bon faire Montpellier Paris en 40min quand tu peux travailler à distance par Teams ou Zoom depuis même Marseille sans te déplacer 😅>> <<@jongbao1586 says : Intéressez-vous à la "crocodile" une locomotive relativement ancienne, qui roulait très lentement, mais qui avait une énorme puissance, faite pour lignes de montagne en Suisse.>>